减速机里轴承毁坏是一个常见的现象，除开轴承本身的质量难题，中大力德列出轴承破损的其他问题，以供大家参考：
1、备用机长时间不运作，植物油脂霉变，减速机轴承锈蚀又很未进行检修。
2、因为不一样型号植物油脂混合使用导致轴承毁坏。
4、因为定、电机转子铁芯径向移位或重新对传动轴机械加工后精密度不足，导致减速机轴承内、外圈不在一个横切面上而造成轴承运作“别劲”后温度上升直到损坏。
5、减速机轴承安装不合理，如冷装时不匀称敲打轴承内孔使轴遭到损坏，造成轴承内孔与轴承相互配合丧失过盈量或过盈量缩小，发生跑内孔状况，装电机端盖时不匀称敲打造成轴承端盖轴承室与轴承外圈相互配合太松发生跑外圈状况。
不管跑内孔或是跑外圈均也会引起轴承运作温度急剧上升以至损坏，尤其是跑内孔常见故障会导致传动轴严重磨损和弯折。但间歇性跑外圈一般情况下不会产生轴承环境温度急剧上升，只需轴承完好无损，容许间歇性跑外圈状况存有。
不管跑内孔或是跑外圈均也会引起轴承运作温度急剧上升以至损坏，尤其是跑内孔常见故障会导致传动轴严重磨损和弯折。但间歇性跑外圈一般情况下不会产生轴承环境温度急剧上升，只需轴承完好无损，容许间歇性跑外圈状况存有。
6、因为减速机本身运作温度太高，且轴承填补植物油脂不到位导致轴承油少乃至损坏。
7、减速机轴承腔内未清理干净或所施加植物油脂太脏。比如轴承球轴承里的细微刚度化学物质未完全清洗干净，运行中减速机轴承燕尾导轨损伤造成温度太高损坏轴承。
对于上边的7个原因，你们可以比较一下减速机在使用中遇到的问题。若是有，立刻改善，以增加减速机轴承的使用期。
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