　　齿轮减速机与蜗轮蜗杆减速机各有什么优劣？

　　1.蜗杆传动缺点：

　　传动啮合效率相对较低，速比越大，效率越低。只能直交垂直式的输出形式、对应用场合一定的限制、蜗轮铸铜材质工艺复杂，小批量生产成本高。

　　斜齿轮减速机不可自锁，也就是说从动可变主动，主动可变从动；而涡轮蜗杆减速机可用自锁，只能是蜗杆主动，蜗轮从动，不可逆转。而且前者允许长时间运行，后者不允许长时间运行。前者传动效率较高，后者传动效率较低，意味着前者发热小，后者发热大，需要更多润滑。

　　2.蜗杆传动优点：

　　单级减速机就能得到很大的传动比（一般为5~100）、结构紧凑、传动平稳、噪音较小、大速比可以实现自锁性能等。小单级+大单级减速机连接使用，可增大总速比、增大扭矩等优点。应用范围可更进一步增大、制造成本相对低。

　　3.齿轮传动优点：

　　减速机箱体可传递空间任意轴间的运动和动力，即轴可以平行，交叉或交错；转动平稳，其传动范围大能多级齿轮传动设计，应用范围广、使用寿命长、效率高(90%~99%）、箱体以铸铁材质为主、外形美观、结构紧凑。正常情况下工作环境温度-10℃～40℃，该产品与同类产品比具有速度变化范围大，结构紧凑，安装方便等特点。可广泛用于冶金、矿山、起重、轻工、化工、运输、建筑等各种机械设备的减速机构。

　　4.齿轮传动缺点：

　　齿轮、箱体加工设备、齿部加工磨齿工艺、装配技术等要求更严格从而制造成本高，齿轮传动没有过载保护、不具有自锁性能，需要额外加装刹车制动装置、噪音相对较大、单级齿轮传动速比小（一般不超过1：7)等。齿轮啮合间隙小等优点。